www.manogranules.lt
Lietuviškai English По русски Polski
  • Начало
  • О компании
  • Cоломенных гранулы
    • Цена
    • Почему соломой
    • Параметры
    • Галерея
  • Древесных гранулы
    • Цена
    • Почему древесных гранулы
    • Параметры
  • Упаковка
  • Контакти
  • Доставка
  • Калькулятор цены на тепло
© 2015 Все права защищены

Калькулятор цены на тепло

Этот расчет является приблизительным и не может быть использован для точной мощности котла и определение затрат.

Цены на топливо с учетом НДС.

Тип топлива**
Цена, Eur / блок
Отапливаемая площадь, м2
Высота здания, м
Тепловые потери, Вт/м2 ***
Максимальная потребность в тепле
-
Мощность котла
-
Цена одного киловатт-часов
-
Средняя стоимость в месяц
-
Стоимость в сезон
-
Необходимое количество топлива за сезон / блок
-

** Цена природного газа рассчитывается без абонентской платы

*** Новое строительство дома теплопотери примерно от 0,5 до 0,6 Вт

Помните, что:

а) расход топлива зависит не только от здания надо учитывать потери тепла. Потери тепла зависят от многих факторов: качество и площадь окон,  тепловое сопротивления потолка и стен, потери тепла из-за вентиляции и приготовления горячей воды (ГВС ниже). Эти потери точно рассчитать довольно сложно, поэтому мы будем использовать примерный коэффициент потери тепла. Он выбирается следующим образом:

1 - плохая изоляция - старое здание, старые окна;

0,8 - удовлетворительная изоляция - старое здание,  новые окна, теплоизоляция локальная минимум;

От 0,75 до 0,6 - хорошая изоляция - новое строительство или старая постройка максимальная теплоизоляция, но есть и неблагоприятные факторы: большая площадь окон, потери из-за вентиляции и ГВС;

От 0,5 до 0,4 - хорошая теплоизоляция и другие благоприятные факторы - маленькие окна, низкие наружные стены, минимальная вентиляция и ГВС потери;

б) предполагаемые мощности котла можно регулировать в зависимости от типа котла,  необходимого количества и метода ГВС,  типа системы отопления.

в) цена  одного киловатт-час (кВт / ч) тепла  вполне точно отражает относительную разницу при использовании различных видов топлива.